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Drag Racing Fonds d'écran
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Faits intéressants sur Dragsters:
- Les moteurs alimentés au nitrométhane des dragsters NHRA Top Fuel et Funny Cars produisent environ 8 000 chevaux, soit environ 43 fois plus que la moyenne des voitures de rue.
- Un cylindre des huit cylindres d'un dragster Top Fuel ou d'une Funny Car produit 750 chevaux, ce qui équivaut à la puissance totale d'un moteur NASCAR.
- NHRA Top Fuel dragster accélère de 0 à 100 mph en moins de. 8 secondes, presque 11 secondes plus vite qu'il n'en faut une Porsche 911 Turbo pour atteindre la même vitesse.
- NHRA Top Fuel dragster quitte la ligne de départ avec une force presque cinq fois supérieure à celle de la gravité, la même force de la navette spatiale lorsqu'elle quitte la rampe de lancement à Cap Canaveral.
- Dragsters Top Fuel NHRA et Funny Cars consomment entre quatre et cinq gallons de carburant au cours d'un quart de mile, ce qui équivaut à entre 16 et 20 gallons par mile.
- Dragsters NHRA Top Fuel et Funny Cars utilisent entre 10 et 12 gallons de carburant pour une passe complète, y compris l'épuisement professionnel, la sauvegarde à la ligne de départ, et la course de quart de mile.
- Les dragsters NHRA Top Fuel et Funny Cars parcourent plus de quatre terrains de football en moins de cinq secondes.
- Dragsters NHRA Top Fuel peut dépasser 280 mph en seulement 660 pieds.
- D'entrée de jeu, les dragsters NHRA Top Fuel accélèrent plus rapidement qu'un gros porteur, un avion de chasse et une voiture de course de Formule 1.
- La pompe CRuel d'un dragster NHRA Top Fuel et Funny Car fournit 65 gallons de carburant par minute, soit l'équivalent de huit douches de salle de bain fonctionnant en même temps.
- La pression de la conduite de carburant pour les dragsters NHRA Top Fuel et Funny Cars est comprise entre 400 et 500 livres, soit environ 20 fois plus que la pression sur les pompes à carburant des voitures particulières.
- Le nitrométhane utilisé pour alimenter les moteurs des dragsters NHRA Top Fuel et Funny Cars coûte environ 30 dollars le gallon.
- Top Dragster de carburant (TF / D). Les dragsters de rail, ou "diggers", sont la classe la plus rapide. Parmi les machines à accélération la plus rapide au monde, ces voitures peuvent couvrir la bande de traînée en moins de 3,8 secondes et enregistrer des vitesses de pièges supérieures à 325 mi / h. Les wagons à essence ont une longueur de 25 pieds et pèsent 2 320 livres en garniture prête pour la course. Du méthanol mélangé avec jusqu'à 90% de nitrométhane est utilisé.
- Top Dragster de l'alcool (TA / D). Connu comme Top Methanol Dragster dans la compétition FIA. Top Dragsters Alcool ressemblent Top Fuelers, mais ont des différences significatives. Ils peuvent utiliser un moteur à combustion de méthanol suralimenté ou une combinaison de nitrométhane injectée. Ils peuvent courir dans les 5.1 à plus de 280 mph.
- Junior Dragster (les coureurs âgés de 8 à 18 ans peuvent courir une version demi-échelle de la voiture la plus rapide du sport, Top Fuel Dragster.) Les Juniors courent comme suit: 12.90-plus lent pour les 8-9 ans, 10-12 ans à 8.90 , et 13-18 ans 7.90 et plus lent à une vitesse maximale de 85 mph). Ces voitures course à 1/8 mile ou 1/16 mile.